今天就跟大家唠唠我最近捣鼓这个“公路汽车比赛”的事儿。也不是真去比赛，就是自己瞎折腾，体验一下那个感觉。
起因是啥？前阵子老在网上刷到一些山路飙车的视频，还有些正经的民间比赛消息，看着挺带劲的。心里就痒痒，琢磨着咱虽然开不上赛车，但能不能找个周末，把自己的小破车捯饬捯饬，也找条车少的山路跑跑，体验下所谓的“公路赛”氛围？纯属自娱自乐哈。
准备阶段，搞得跟真事儿似的
说干就干。嘛安全第一。虽然不是真比赛，但跑山路，车况得心里有数。我把车开到朋友的修理铺，让他帮忙仔细检查检查。
- 轮胎：瞅瞅磨损，补足胎压，这个最关键，抓地力就靠它。
- 刹车：检查刹车片厚度，刹车油也没问题，山路下坡多，刹车不行那可就玩儿完。
- 油液：机油、冷却液啥的都看看，确保都在正常范围内。
- 底盘：简单看看有没有松动或者漏油的地方，毕竟跑起来颠簸也多。
检查完，心里踏实多。然后就是规划路线。我没选那种特别险峻或者太偏僻的路，就找条周末车相对少，弯道稍微多点儿，路况也还不错的国道或者省道。提前用地图软件看好几遍，把大概的休息点、观景点都记记。
还特意清理下车里没用的杂物，减轻点重量，虽然估计也没啥用，但仪式感得有，对？
出发！实际跑起来是啥感觉？
选个周六大清早，天刚亮就出发，想着能避开高峰。一开始开在市区和高速上，没啥特别的，就跟平时开车一样。
重点来，下高速，转到预定好的山路上。路确实窄，弯也多起来。我这小心脏也跟着有点激动。一开始还真试着加快点速度，过弯的时候学着视频里的样子，控制方向盘，感受车身的侧倾。
但是，跑没多久就发现，现实跟想的完全不一样。
- 这是公共道路！随时可能有对向来车，或者突然冒出来个行人、摩托车啥的。根本不敢开快，精神高度紧张，比平时开车累多。
- 咱这车就是个普通家用车，悬挂软，动力也就那样。稍微速度快点过弯，侧倾就挺明显，轮胎也感觉抓不住地，心里直发毛。跟视频里那些改装过的车、专业车手开的感觉，完全是两码事。
- 还有就是，路况也不是全程都有些地方有坑洼，或者砂石，得随时减速，根本“赛”不起来。
跑大概一个多小时山路，找个观景台停下来歇会儿。吹着山风，看着自己的车，突然就觉得有点好笑。刚才那紧张兮兮的样子，哪是体验比赛，纯粹是给自己找罪受。
的感受和总结
这回所谓的“公路汽车比赛”实践，就变成一次比较谨慎的山路自驾游。最大的收获就是明白：
公路不是赛道。在开放道路上追求所谓的“比赛”感觉，既危险又不现实。那些视频看看就千万别当真去模仿。
专业的事还得专业的人和车来干。赛车运动看着刺激，背后是大量的投入、专业的训练和严格的安全措施。咱普通人开普通车，老老实实在保证安全的前提下开，享受驾驶乐趣就够。
这回折腾，虽然没体验到预想中的“速度与激情”，但至少让我对自己的车、对驾驶安全有更深的认识。也算是没白忙活。以后，还是踏踏实实开车，真想看比赛，就去看正规赛事去。
行，今儿就分享到这。瞎折腾的经验，希望能给大家提个醒，安全驾驶最重要！